Audi em “guerra de carregamento rápido” com a Tesla

A Audi argumentou recentemente, através de Matthew Mostafaei,  que o ritmo de carregamento do Audi E-Tron seria mais benéfico para o utilizador ao ser mais constante, já que mantém +140 kW durante grande parte da sessão de carregamento.

A Audi consegue carregar mais rapidamente o pack por completo graças a um buffer superior de 4% e inferior de 8% e pela gestão do BMS (Battery Management System, ou sistema de gestão da bateria).

Mostafaei parabenizou a Tesla pelos avanços nos carregamentos e quebrar novas barreiras, no entanto aponta que na sua opinião de pouco vale ter um pico de 250 kW que posteriormente não é mantido. Ressalva no enetanto que os dados do Supercharger V3 ainda não são finais.

São duas perspectivas diferentes e ambas são válidas – a Tesla permite em 15 minutos carregar de 8-50% do pack, algo de extraordinário. Já a Audi em menos de 50 minutos carrega o pack de baterias de 0-100%.

No final de contas irá ser mais uma opção que os futuros utilizadores poderão escolher, qual a vossa?!

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